Tüketici Örgütleri Federasyonu (TÖF) Genel Başkanı Fuat Engin açıklamasında, yılın son sürprizi ve yeni yıl hediyesi olan köprü ve otoyol ücretlerine yapılan yüzde 10,21 oranındaki zamlarla yükün bir kez daha tüketicilere yüklendiğini belirterek, Köprüler ve Otoyollar kamusal hizmet aracı olduğunu bu nedenle de kar amacı güdülmeyerek 38 Yıl önce verilen sözlerin tutulmasını, köprülerin ve otoyolların ücretsiz olması gerektiğini ifade etti.

Engin açıklamasında şu sözlere yer verdi:
 
Kamu otoritesinin tüketicilere yönelik yılın son sürprizi ve yeni yıl hediyesi olarak açıklanan ve 01.01.2012 tarihinden itibaren yürürlüğe gireceği ifade edilen köprü ve otoyol ücretlerine yüzde 10,21 gibi fahiş oranda yapılan zamlarla, otoyollarda otomobil için en yakın mesafe ücreti, 1,75 TL, en uzak mesafe ücreti 15,00 TL, Boğaz Köprüleri otomobil geçiş ücreti ise 4,25 TL olarak belirlenmiştir.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nden yapılan, “daha ekonomik güvenli ve daha kısa sürede ulaşım imkanı sağlayan erişme kontrollü otoyolların, yapım, bakım ve işletme maliyetlerinin diğer ulaşım sistemlerine göre daha yüksek olduğundan fiyat ayarlaması yaptık” açıklama sadece kamuoyunu yanıltma taktiğidir.

Gerçek olan, otoyol ve köprü özelleştirme planlarının uygulamaya konularak, tekliflerin alınmaya başlandığı bu dönemde günün moda deyimiyle fiyat ayarlaması adı altında yapılan  fahiş ZAMMIN anlamı daha net bir biçimde ortaya çıkmıştır. Ulaşım hakkı tüketicilerin evrensel temel haklarından birisidir özelleştirilmemelidir ve özel firmalarca işletilmesi istenmemelidir.

 “Kamu hizmetlerinde, kar amacı güdülemeyeceği” daha önce yargı kararıyla da somutlanmasına karşın, köprüler ve otoyollar gelir getiren, kar sağlayan araçlar olarak görülmeye devam edilmektedir.

Boğaziçi köprüsünün açıldığı  Ekim/1973 tarihi sonrasında hükümet yetkililerinin açıklamalarında, “maliyetlerin çıkması sonucu köprünün ücretsiz olacağı sözü defalarca tüketicilere verilmesine karşın.” Ve, Devlette devamlılık esası temel bir uygulama iken, geçen 38 yıllık süreç içerisinde ülkeyi yönetenler tarafından verilen sözler unutulmuş ve köprüler ile otoyollar bütçe açıklarının kapatılmasına katkı sağlayan gelir kaynakları olarak görülmüştür/görülmeye devam edilmektedir.

Paran yoksa seyahat etme diyen bir bakış açısı ise, sosyal devlet olma anlayışıyla çelişen ve her zaman olduğu gibi yükü bir kez daha tüketicilere yansıtan bir anlayışın yaşamımıza yansımasıdır. 
 
Köprü  ve otoyol zamları geri çekilmeli ve tüketicilerden özür dilenmelidir.38 yıl önce verilen sözler tutulmalı, köprüler ve otoyollar ücretsiz geçişe açılmalıdır.